实事求是讲,这两个都很牛,都是超过土星五号的存在。但星箭明显更胜一筹,无论是技术,发展规划,还是载荷能力。
1. 长征九号的体积更大
实际上,我国的长九箭体直径要比星舰更大,后者直径为9米,而长九的最新设计是10.6米,比它多了1.6米。这意味着,长征九号一级火箭可以安装更多的发动机,最多甚至可以达到50台。
2. 长征九号服役时间跨度长
长征九号服役的时间定在了2035年以后,虽然时间很漫长,但从以往的探月工程和载人航天工程来看,中国航天十分擅长于这种超长时间跨度的项目。相比之下,虽然星舰已经准备进行轨道测试,但要进一步发展和实践,还需要更长的时间。
3. 长征九号的载荷能力更强
长征九号和星舰都有各自的优势,但从箭体的体积上来看,我国的长征九号重型火箭要比马斯克的星舰更大一些。长征九号的高度...
4. 长征九号具备更强的火箭发动机推力
具体来说,长征九号比星舰稍微胖一点,而且长征五号芯一级和助推器使用的国产500吨级液氧煤油火箭发动机推力,也要比星舰助推器和本体使用的猛禽液氧甲烷火箭发动机最大3倍。
5. 星舰的载荷能力有限
星舰最大的问题其实不在于起飞时的33台发动机并联,而是其载荷能力。除了液体燃料和刀片卫星外,星舰的载荷能力非常有限。
6. 长征九号的技术成熟度更高
研发中的长征九号初级版本目前仍相当于土星五号的“plus”版本。长九一级采用比冲更高、推力更强的YF480液氧煤油火箭发动机。
7. 长征九号具有较低的发射风险
从整体来看,长征九号和星舰都有可能成功,并成为中美两国未来主导载人登月和深空探测的主力型号。但从技术成熟度和发射风险来看,长征九号更为可靠。
长征九号即将问世,其近地轨道运载能力达到150吨,地月转移轨道运载能力达到50吨。再过几年,等长征九号定型生产了,中国就有可能实现载人登月和更多的火星探测等空间探测项目。中兵红箭(S...