1. 上海机场的股票定价和资产购买
上海机场股票的定价为44.09元每股,并购买了相应的资产,发行了4.34亿股股票。由于是同一控制权下的合并,发行的溢价和评估增值相互抵消,体现在财务报表上。
2. 上海机场的盈利情况
虽然连续三年亏损,但上海机场仍有一千一百多亿的市值。按照以前的规则,亏损连续三年的公司早就会被暂停上市(ST),市值也会下降到百亿以下。这引发了关于上海机场估值高达近六十倍的讨论。
3. 上海机场的估值方法
主要采用绝对估值法和相对估值法综合估算。绝对估值法主要考虑机场的业务简单性和对经营数据的依赖,如起降架次、旅客吞吐量等。相对估值法则将上海机场与其他同行业的公司进行比较,综合考虑行业趋势和市场评估。
4. 上海机场的股价支撑位和压力位
根据技术分析,上海机场股票的支撑位在43.5元附近,压力位在47.84元附近。当前股价位于短线支撑位下方,短期股价较弱。同时,根据大盘和行业走势来看,在过去7个交易日中,上海机场股票的走势跑输大盘。
5. 资金面分析和行业配置
根据理财周报上的报告,主流券商机构的投资组合中交通运输板块的行业配置比重大约为6%,而在该板块中,上海机场是配置最多的个股之一。这说明投资机构对上海机场的未来表现持乐观态度。
6. 上海机场股票的目标价和估值参考
股票的目标价和估值是市场给出的参考值,但并不是绝对的。每个人的投资风格和对股票认知的不同,会导致不同的估值结果。因此,上海机场股票的目标价和估值只是一个参考值,投资者需要根据自己的情况进行判断。
7. 股票估值与股市走势的关系
股票的估值和股市的走势是相似的,都是需要根据具体情况进行判断。上海机场股票在2011年回到了20倍的合理估值,但并没有上涨,仅原地休息不动。到了2013年,估值跌到13倍,达到了绝对低估的水平。这说明股票的估值并不一定与股市的表现一致。
8. 对内在价值的评估和疫情的影响
对于上海机场的长期价值来说,疫情对其影响较小。即使是在疫情期间,上海机场仍然具有一定的内在价值。对于投资者来说,评估股票的内在价值是估值的最高境界,但需要对公司和所属行业有深入的理解。
9. 估值方法和结果
针对上海机场这样的成长型企业,可以采用两阶段模型进行估值,并给出一个较高的现金流增长率。根据这个估值方法,得出的上海机场的估值结果为156.67元,留出20%的安全边际。
上海机场的股票估值目前比较高,但对于不同的投资者来说,估值结果可能存在差异。投资者应该根据自己的风险偏好和对股票的理解进行判断和决策。最终的股票表现也会受到股市整体走势和公司内在价值的影响。