中联重科是机构抱团股票吗

中联重科是机构抱团股票吗

中联重科在2020年12月31日的机构持仓市值只有4.86亿元，被当做机构抱团股错杀的二线白马股之一。尽管如此，主力机构疯狂砸盘，股价跌停，令人啼笑皆非。在这篇文章中，我们将从多个方面来探讨中联重科是否属于机构抱团股票。

1. PE、PB和PEG比率

PE（市盈率），PB（市净率）和PEG（市盈增长比）等比率常被用来判断股票是否便宜。市盈率是股价与每股收益之比，市净率是股价与每股净资产之比，市盈增长比是市盈率与净利润增长率之比。通过分析这些比率，我们能够初步判断一个股票是否值得投资。

2. 科研所改制和民用研究所下放

自2011年1月1日开始，中联重科与广汽日野正式结成战略合作伙伴，中联重科计划购买广汽日野底盘车辆4000辆。这是一个重大举措，使得中联重科能够与这样的知名汽车制造商合作，提高自身的产品竞争力。

中联重科还与采埃孚、福田汽车、星马汽车、亚隆汽车等企业达成合作关系，这些合作伙伴的认可和支持，使得中联重科能够获得更多的订单，进一步巩固其市场地位。

3. 债务情况

中联重科的债务情况是衡量其财务健康状况的一个重要指标。据报道，中联重科的债务是其EBITDA（利息、税项、摊销前收入）的83倍。相比之下，复星集团的债务总额是其自身EBITDA的55.7倍，***远洋控股集团的债务总额是企业自身EBITDA的41.5倍，中粮集团的债务总额是EBITDA的33.4倍。从这个指标来看，中联重科的债务情况较为严重。

4. 相关新闻报道

除了以上的分析方法，我们还可以通过查看相关的新闻报道来了解中联重科是否属于机构抱团股票。如果能够找到一些关于中联重科的机构投资者的持仓情况和投资策略的报道，那么我们就能够更全面地了解中联重科的情况。

尽管中联重科在2020年12月31日的机构持仓市值较低，但我们通过分析PE、PB和PEG比率、科研所改制和与汽车制造商的合作关系、债务情况以及相关的新闻报道，得出的是中联重科并不属于机构抱团股票。投资决策还需要结合更多因素进行综合考虑，而这篇文章只是作为一个参考。