航班熔断机制有望取消吗?
航班熔断机制是指在疫情期间,当某个航班出现一定数量的新冠肺炎确诊病例后,航空公司需要暂停该航线的运营,以控制疫情传播。根据疫情严重程度的不同,航班熔断机制分为小熔断、大熔断和超级熔断。小熔断是指当单个航班确诊病例为5-9例时,从第四周起熔断两周,并取消奖励航班。大熔断是指当单个航班确诊病例为10-29例时,从第四周起熔断四周,并取消奖励航班。超级熔断是指当单个航班确诊病例为30例及以上时,立即熔断四周。
1. 取消入境航班熔断机制的利益:
提升国际航班执行率
保证航司收入稳定
减少航司成本不确定性
减少因不能执行航班而导致的成本损失
2. 取消入境航班熔断机制的影响:
提高航司运营效率
减少不必要的航班调整和取消
减少旅客不便和困扰
3. 新政策的落地情况:
香港取消航班熔断机制
4. 国家卫健委关于取消入境航班熔断机制的通知:
入境航班熔断机制取消
登机前核酸检测改为48小时内1次
5. 国务院取消入境航班熔断政策:
进一步优化疫情防控措施的通知
登机前核酸检测改为48小时内1次
虽然过去两年多,航班熔断机制给往返境内外的旅客带来了不便,但取消入境航班熔断机制有望提高航司的执行率,保证航司的收入稳定,减少成本损失。同时,取消熔断机制还能提高航司的运营效率,减少不必要的航班调整和取消,降低旅客的不便和困扰。已经有国家和地区开始取消航班熔断机制,证明该政策的实施是有可取之处的。因此,有理由相信,航班熔断机制有望取消,给旅客和航司带来更多的便利。
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