三峡能源股价能冲上百元吗
碳中和新能源巨龙是湖北能源比三峡能源更牛湖北能源被严重低估二十倍!实际价值百元现在每股才五元。湖北能源基本面二一年业绩大概四毛钱,以后每年都有增长,市值才一百多亿!而三峡市值八成都没有湖北能源这么多!
1. 三峡集团的实力
控股股东三峡集团实力雄厚,历经近30年持续快速高质量发展,截至2020年底,集团可控装机规模达 8760 万千瓦,其***内水电 5670 万千瓦,三峡集团已经成为全球最大的水电开发运营企业。
据统计,按照民用电价0.5元一度计算的话,三峡一年的发电收入就高达981亿元,一天就是2.7亿元。毫不夸张地说,这相当于一台印钞机的印钱速度,也难怪这么多人将三峡比喻为“超级印钞机”。
三峡还涉及航运、旅游等多个领域,拥有三峡通航、三峡游轮等项目,这些项目的收入也为公司的价值增添了不少。
2. 三峡水电站的经济效益
三峡水电站作为全球最大的水电开发运营企业,其经济效益不可忽视。根据数据统计,三峡水电站的年产值约为200多亿元。
换算成化石能源的价格的话,三峡大坝带来的经济效益就相当可观。假设一度电的价格为0.5元人民币,那么三峡大坝发电所带来的经济效益就等于每天2.15亿元。
这样算来,一年的产值约为200多亿元,但是随着产能的变化,水电站的利润也会随之变化。三峡水电站几百亿的年收入确实已经超过了印钞机,因为百元印钞机每天能印的钱约在1亿元,而三峡水电站在2016年每天的收入已经超过了1亿元。
3. 三峡游轮的价格与性价比
严格意义上来讲,三峡游轮没有“性价比”的说法。因为价格贵的船条件自然比便宜的船好一些,便宜的船自然差一些(遇到某些游轮搞活动时除外)!三峡游轮一共有30多艘,上水和下水相加就是60多艘,只有当你把价格相加后,便知道了每个游轮的总价格。
这样算来,一年的产值约为200多亿元,但是随着产能的变化,水电站的利润也随之变化,这样换算基本能与我们前面看到的三峡集团公布的数据对应上。三峡水电站几百亿的年收入也确实已经超过了印钞机,因为...
4. 其他收益来源
除了水电站和游轮,三峡集团还有其他收益来源。例如,三峡通航作为江苏三峡集团旗下的楚天号确认航线为:八公里道口与黄陂仙女堤之间。主要游览线路为宜昌楚天号公园码头-->枝城长江大桥,全程17公里的长江风光游览。
按照旅游高峰季每日客量3000人次计算,以300元/人次计,单纯入场费可以达到90万元/天,据说游船利润是入场费的10倍,那就是每天超过900万元。这是一个相对稳定的收益来源。
5. 湖北能源的估值与潜力
湖北能源作为碳中和新能源巨龙,被认为是比三峡能源更具潜力的公司。目前,湖北能源的股价被严重低估,实际价值可能高达百元,而目前每股仅为五元。
根据湖北能源的基本面,预计其未来业绩将持续增长,市值也有望超过百亿元。
虽然三峡能源股价目前还无法冲上百元,但其背后的实力和多元化收益来源表明,三峡能源仍然具有较大的潜力。