神州高铁退市风险与跌停原因分析
1.业绩预告亏***严重
神州高铁在2024年度业绩预告中披露,预计归属于上市公司股东的净利润亏***5亿元-6.5亿元,上年同期亏***8.28亿元。这一数据显示,尽管亏***幅度较上年有所收窄,但公司经营状况依然严峻。
扣除非经常性***益后的净利润亏***:扣除非经常性***益后的净利润亏***6.5亿元-8亿元,上年同期亏***8.42亿元,进一步证实了公司经营困境。
基本每股收益亏***:基本每股收益亏***0.1841元/股-0.2393元/股,上年同期亏***0.3117元/股,亏***幅度依然较大。2.营业收入未达预期
神州高铁表示,营业收入未能达到预期目标,这是导致公司本年度经营业绩继续亏***的主要原因之一。
营业收入未达预期,可能受到市场竞争加剧、行业政策调整等因素的影响。3.计提减值准备
公司预计计提各项减值准备约5亿元,这将进一步拖累公司业绩。
减值准备的计提,可能涉及公司资产减值、应收账款坏账等因素。4.退市风险警示
针对部分上市公司可能被实施退市风险警示的情况,证监会曾回应称,可能在2024年年报披露后被实施“ST”的公司,并不意味着都会退市,这些公司还有一年的时间可以改善经营、提高质量,化解退市风险。
神州高铁是否会被实施退市风险警示,还需等待年报披露后的进一步消息。5.其他因素
内幕信息:神州高铁收到法院听证通知书,涉承担4亿元连带责任,这可能对公司股价产生一定影响。
资金态度:数据显示,神州高铁资金态度在行业中排名明显倒退,消极情绪或在升温,需要注意板块的调整风险。
股价下跌:由于利空消息持续,神州高铁低开跌停,收于5.01元,下跌10.05%。数据显示,昨日该股全天成交4.14亿元。神州高铁的退市风险与跌停原因,主要与公司业绩亏***、营业收入未达预期、计提减值准备等因素有关。还需关注公司是否会被实施退市风险警示,以及其他可能影响股价的因素。
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