洪都航空机场周边建筑限高多少 洪都航空城

洪都航空机场周边建筑限高探析

近年来，随着我国航空事业的蓬勃发展，洪都航空机场作为区域重要的交通枢纽，其周边建筑的发展也备受关注。小编将围绕洪都航空机场周边建筑限高问题，结合相关法规和实际情况，进行深入探讨。

1.规划期限与目标

规划期限：近期至2027年，中远期至2035年。

规划目标：以龙门建筑群本体及环境为重点保护对象，保持文物的真实、完整和延续性，合理利用、充分展示文化价值与内涵，促进文物有效保护及科学管理，实现可持续发展。

2.规划原则

规划原则：以真实性、整体性、安全性、保护优先为原则，严格按照自治区住建厅《关于在我区推广应用建筑保温与结构一体化技术的通知》等文件精神执行。

3.建筑结构与技术

建筑结构：新建民用建筑当采用框架结构、框剪结构和剪力墙结构时，外围护结构应满足保温与结构一体化要求。

技术应用：根据实际情况，采用节能、环保、安全的建筑材料和技术。

4.建筑限高与间距

建筑限高：建筑限高满足飞机场净空要求。根据相关规定，非居住建筑高层（H> 24m）的建筑限高分别为20m、13m、14m、20m等。

建筑间距：L（建筑间距）:H（较高建筑高度）的比例分别为1:4、1:5，其中L为40m、30m。

5.案例分析

杭州萧山国际机场：杭州萧山国际机场航站楼2024年度商业场地经营合作项目正在进行公开洽谈，吸引了众多意向合作单位。

太原武宿国际机场：太原武宿国际机场三期改扩建工程空管工程气象观测楼及常规观测场建设工程已获得规划许可证。

6.政策支持与奖励

政策支持：对取得行业主管部门审批且在公开渠道售票的通用航空、eVTOL载人航线并常态化运营的低空经济企业，给予一次性奖励。

奖励政策：由建德千岛湖通用机场通往通用机场的每条航线给予50万元的一次性奖励；由建德千岛湖通用机场通往支线机场的每条航线给予100万元的一次性奖励。

7.地块性质与要求

地块性质：二类城镇住宅用地（070102）。

容积率：不低于2.0且不高于2.6。

建筑密度：不高于20%。

建筑高度：建筑限高满足飞机场净空要求。

绿地率：不低于35%。

洪都航空机场周边建筑限高问题，关乎机场安全、环境保护和城市形象。在规划和发展过程中，应充分考虑相关法律法规、技术要求以及政策支持，实现可持续发展。