空客空难多还是波音空难多 空客和波音哪个空难多

近年来，关于波音和空客两家航空巨头的事故率对比引发了广泛关注。小编将从多角度分析波音和空客的空难情况，探讨两家公司的安全性能。

1.波音空难回顾

波音737系列事故频发

广西空难：2年前的广西空难，飞机型号为波音737-800，令人遗憾的是，这次事故造成了重大***失。

马航M70：10年前失踪的马航M70，同样是波音制造的777-200ER型号飞机，至今仍未找到失事原因。

波音737MAX系列：2018年印尼狮航和2019年埃塞俄比亚航空的两起致命空难，共造成346人罹难。这两起事故均与波音737MAX系列飞机有关，给波音公司带来了前所未有的压力。

2.波音与空客市场份额对比

波音市场份额持续下滑

自从2018年波音737发生事故之后，波音一直深陷旋涡之中，导致其在客机市场的份额不断下滑。 2024年数据显示，波音在客机市场的份额已跌至...，远低于竞争对手空客。

3.波音事故率与空客对比

波音事故率高于空客

数据显示，波音的事故率比空客的要高。波音737系列的事故率为0.0217，而A320系列的致命事故率为百万分之0.09。 这说明，在安全性方面，空客在一定程度上优于波音。

4.空客A320系列的安全性

空客A320系列安全性较高

空客A320系列机型的安全性表现相对较好，其致命事故率为百万分之0.09，在全球所有机型中排名较为靠前。 与波音737系列的部分机型相比，A320系列的安全性优势更为明显。

5.波音与空客的市场竞争力

波音面临巨大挑战

由于事故率高，波音在全球市场上的竞争力受到了很大影响。 波音发布的交付数据显示，2024年全年共交付348架飞机，较前一年下滑近35%，不及竞争对手空客766架交付量的一半。

波音和空客在空难发生率方面存在一定差距，波音的事故率高于空客。尽管波音在航空航天领域拥有悠久的历史和丰富的经验，但在安全性方面，空客在某种程度上更胜一筹。未来，两家公司还需不断提升自身实力，以确保乘客的安全。