青岛港集团,作为我国重要的港口企业,其发展历程、运营模式和隶属关系一直是社会关注的焦点。小编将从青岛港集团的历史背景、组织架构、管理体制等方面进行详细介绍。
1.青岛港集团的历史沿革
青岛港始建于1892年,是我国最早对外开放的港口之一。历经百年风雨,青岛港已成为全国512户重点国有企业之一。青岛港由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区三大港区组成,现有职工16000人,拥有码头15座,泊位73个。
2.青岛港集团的体制改革
根据***港口行业管理体制改革政策及青岛市人民***的批准,青岛港集团于2003年1月由青岛市国资委改制为一家有限责任的国有独资公司。注册资本为人民币18.6亿元,取代青岛港务局,分拆行政职能及相关资产。
3.青岛港集团的组织架构
青岛港集团下辖青岛港国际股份有限公司,成立于2013年,注册资本649110万人民币,并于2019年完成了IO上市,交易金额20.95亿人民币。青岛港国际股份有限公司负责运营管理青岛前湾港区、黄岛油港区、大港港区、威海港区、董家口港区等。
4.青岛港集团的管理体制
青岛港集团的管理体制遵循“***领导、董事会决策、监事会监督、经理层执行”的原则。集团设有董事长、总经理、副总经理、***委***、纪委***等职务。集团团委在2022年4月入选山东省五四红旗团委名单。
5.青岛港集团的技术实力
青岛港集团在干散货接卸领域具有领先地位,其董家口港区40万吨级矿石码头在对“明志”轮的作业中,以单机3167吨/小时的作业效率刷新铁矿石接卸世界纪录。这得益于青岛港集团在自动化作业技术和数字化作业平台方面的不断投入和创新。
6.青岛港集团的社会责任
青岛港集团一直秉承“港为城用,城以港兴”的理念,积极参与社会公益事业。在2022年,集团团委入选山东省五四红旗团委名单,体现了其在社会责任方面的良好表现。
青岛港集团作为一家国有独资公司,在港口行业中具有举足轻重的地位。通过不断深化改革、创新发展,青岛港集团正为我国港口事业的发展贡献力量。